Kérdés:
Hogyan mozgatják a tengeri fúvókákat a hordozó fedélzete alatt?
DrZ214
2016-05-23 06:25:39 UTC
view on stackexchange narkive permalink

A repülőgép-hordozón sokféle sugár van. Kíváncsi vagyok, hogyan mozognak a fedélzet alatt. Körül kell őket mozgatni, hogy tárolhassák őket, és fel kell jutniuk a nagy liftbe, ahonnan fel-le viszik őket a pilótafülkéből.

Hogyan mozgatják őket? Van valami húzás? Vagy valami, ami meghajtja a kerekeiket? Nagyon remélem, hogy nem kell a fedélzet alatt használniuk sugárhajtóműveiket, mivel ez számomra nagyon veszélyesnek tűnik.

A sugárhajtóművek használata nemcsak veszélyes, de rendkívül üzemanyagigényes is (biztos, hogy még egy fosszilis erőműnél is, nem is beszélve atomerőműről). Van valami más benne ...
@yo' Abszolút üzemanyagigényes lenne, és megdöbbenve döbbennék rá, ha valóban a fedélzet alatt használnának sugárhajtóműveket. De csak a találgatások vannak, csak a 2 centem.
[Ezek használata vontató] (https://www.google.co.uk/search?q=carrier+hangar&espv=2&biw=1680&bih=944&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjVzaGvyu_MAhXDBsAKHfTlBzAQ_AUIBigB#imgrc=yfwrnz7nplp73M%3A) mindenféle. Itt [másik példa] (https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/53/US_Sailors_move_an_MH-60S_Seahawk_helicopter_assigned_to_Helicopter_Sea_Combat_Squadron_ (HSC) _7_in_the_hangar_bay_of_the_aircraft_carrier_USS_Harry_S._Truman_ (CVN_75) _in_the_Gulf_of_Oman_Dec._8, _2013_131208-N-RY581-010.jpg )
@Simon Ez nagyon klassz, de milyen gyorsak és hatékonyak ezek a vontatók? Mi az áramforrásuk? PS, ez lehet a válasz.
@DrZ214 Nos, csak néhány napot töltöttem a HMS Illustrious-nál, és láttam, hogy vontatóhajókat használnak (és időnként emberierőt is), de nincs elég információm ahhoz, hogy megfelelő választ tudjak adni - a "vontatót használnak" kivételével :) , memóriából, a kisebbek, ahol akkumulátoros, a nagyobbak pedig a dízel.
Kettő válaszokat:
aeroalias
2016-05-23 17:35:03 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Mint Simon rámutatott, vontatókat használnak. Nyilvánvaló, hogy a motorokat nem a fedélzet alatt indítják, mivel ennek halálos következményei lehetnek.

A vontatók elektromos vagy dízel / JP-5 motorral működnek. Például az USN többek között az A / S32A-32 vontató traktort (más néven spotting dolly SD-2-t is használja).

A/S32A

A zone-five.net képe.

Ezt a vontatót dízelmotor hajtja, és joystick-tal vezérli. Annak érdekében, hogy hasznos legyen a fedélzet keretein belül, a vontató nulla fordulási sugárral foroghat. A művelet nagyjából hasonlít a többi vontatóhöz - a vontatót úgy mozgatják, hogy felemeli az orrkereket, megkönnyítve a repülőgép mozgását. Gaulle.

mototok

A mototok.com képe

Ezt keresem, de kérdések maradnak. Hogyan nem fullad meg vagy mérgez meg mindenkit a fedélzet alatt a fedélzet alatt futó dízelmotoros vontató? Mindannyian gázálarcot hordanak? Továbbá az a kisebb, ami az utolsó fényképen van ... hogyan lehet egy ilyen apró dolognak elegendő tapadása ahhoz, hogy egy teljesen megrakott vadászgépet megkerülhessen?
Egy repülőgép-hordozó hangár öblének négy óriási ajtaja van, amelyek (szinte) mindig nyitva vannak. Rengeteg friss levegő.
George C Ward
2019-03-17 11:15:32 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Azokon a régi szállítóeszközökön, amelyeknek középső fedélzete volt, a repülőgépek megpördültek a fedélzeten, és olyan helyzetbe kerültek, hogy taxizhassanak az egyik hangár-öbölbe! Nem hinnéd el, hogy egy "sikoltozó démon" milyen hangos lehet! 1963-ban voltam az Oriskanyban, amikor még csináltak, de abban az évben később a Félúton voltam, és abbahagyták!



Ezt a kérdést és választ automatikusan lefordították angol nyelvről.Az eredeti tartalom elérhető a stackexchange oldalon, amelyet köszönünk az cc by-sa 3.0 licencért, amely alatt terjesztik.
Loading...