Az egyes motorok alá vannak felszerelve a JU-52-en. Közelről láttam őket a múzeumban. Mindegyik a teljes hosszában végigfutó, fél hüvelykes csövekből áll, amelyek mindkét végén nyitottak.
Az egyes motorok alatt lógó három henger az olajhűtő - ennek az oldalnak sokkal részletesebb képe van, amelyet alább bemutattam.
Az olaj a két függőleges vonalon keresztül jut be és távozik a hűtőből, és kavarog az üreges légcsatornák körül. A csöveken keresztül haladó hideg levegő repülés közben hűti az olajat, majd visszajuttatja a motorba.
Az eBay jóvoltából itt egy régi, rozsdás hűtő fotója, ahol jól látható a levegő csatornacsövek belül. (Ilyen állapotú olajhűtő használata azonnal ürítené a motort az olajtól ...)